লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি চার্জ করার সময়, চার্জিং কারেন্ট এবং চার্জিং ভোল্টেজ সময় ক্রম অনুসারে নিয়ন্ত্রণ করা উচিত।অতএব, পাওয়ার লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি চার্জারের উপর গবেষণা কাজটি ধীরে ধীরে করা উচিত এর চার্জিং এবং ডিসচার্জিং বৈশিষ্ট্যগুলিকে স্পষ্টভাবে উপলব্ধি করার ভিত্তিতে, অর্থাৎ লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির চার্জিং কার্যক্ষমতাকে প্রভাবিত করে এমন প্রধান কারণগুলি: ভোল্টেজ এবং কারেন্ট।
1. ভোল্টেজ।লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির নামমাত্র ভোল্টেজ সাধারণত 3.6V বা 3.7V (উৎপাদকের উপর নির্ভর করে)।চার্জ টার্মিনেশন ভোল্টেজ (যাকে ফ্লোটিং ভোল্টেজ বা ভাসমান ভোল্টেজও বলা হয়) নির্দিষ্ট ইলেক্ট্রোড উপাদানের উপর নির্ভর করে সাধারণত 4.1V, 4.2V, ইত্যাদি।সাধারণত, ঋণাত্মক ইলেক্ট্রোড উপাদান গ্রাফাইট হলে সমাপ্তি ভোল্টেজ 4.2V হয় এবং ঋণাত্মক ইলেক্ট্রোড উপাদান কার্বন হলে সমাপ্তি ভোল্টেজ 4.1V হয়।একই ব্যাটারির জন্য, চার্জ করার সময় প্রাথমিক ভোল্টেজ ভিন্ন হলেও, যখন ব্যাটারির ক্ষমতা 100% পৌঁছায়, চূড়ান্ত ভোল্টেজ একই স্তরে পৌঁছাবে।লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি চার্জ করার প্রক্রিয়ায়, ভোল্টেজ খুব বেশি হলে, ব্যাটারির ভিতরে প্রচুর পরিমাণে তাপ উৎপন্ন হবে, যা ব্যাটারির ইতিবাচক ইলেক্ট্রোড গঠনকে ক্ষতিগ্রস্ত করবে বা শর্ট সার্কিটের কারণ হবে।অতএব, অনুমতিযোগ্য ভোল্টেজ সীমার মধ্যে ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যাটারি ব্যবহারের সময় ব্যাটারির চার্জিং ভোল্টেজ নিরীক্ষণ করা প্রয়োজন।
2. বর্তমান।চার্জিং প্রক্রিয়া চার্জিং বর্তমান নিয়ন্ত্রণ করা প্রয়োজন.ব্যাটারির চার্জিং কারেন্ট ব্যাটারির নামমাত্র ক্ষমতা দ্বারা নির্ধারিত হয়।নামমাত্র ক্ষমতা প্রতীক হল C, এবং একক হল "আহ"।গণনা পদ্ধতি হল: C = IT (1-1) সূত্রে, I হল ধ্রুবক স্রাব কারেন্ট, এবং T হল স্রাবের সময়।উদাহরণস্বরূপ, 50A এর কারেন্ট সহ 50Ah ক্ষমতার একটি ব্যাটারি চার্জ করতে, ব্যাটারিটি সম্পূর্ণরূপে চার্জ হতে 1 ঘন্টা সময় লাগে।এই সময়ে, চার্জিং রেট হল 1C, এবং সাধারণত ব্যবহৃত চার্জিং রেট হল 0.1C এবং 1C এর মধ্যে৷সাধারণভাবে বলতে গেলে, চার্জিং প্রক্রিয়াটি তিন প্রকারে বিভক্ত: ধীরগতির চার্জিং (যাকে ট্রিকল চার্জিংও বলা হয়), দ্রুত চার্জিং এবং বিভিন্ন চার্জিং হার অনুযায়ী অতি-উচ্চ গতির চার্জিং।স্লো চার্জিং এর কারেন্ট 0.1C এবং 0.2C এর মধ্যে;দ্রুত চার্জিং এর চার্জিং কারেন্ট 0.2C এর বেশি কিন্তু 0.8C এর কম;অতি দ্রুত চার্জিং এর চার্জিং কারেন্ট 0.8C এর বেশি।যেহেতু ব্যাটারির একটি নির্দিষ্ট অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে, তাই এর অভ্যন্তরীণ উত্তাপ বর্তমানের সাথে সম্পর্কিত।যখন ব্যাটারির কার্যকারী কারেন্ট খুব বড় হয়, তখন এর তাপ ব্যাটারির তাপমাত্রা স্বাভাবিক মানকে ছাড়িয়ে যেতে পারে, যা ব্যাটারির নিরাপত্তাকে প্রভাবিত করবে এবং এমনকি বিস্ফোরণ ঘটাবে।চার্জিং এর প্রাথমিক পর্যায়ে, এমনকি যদি ব্যাটারি খুব গভীরভাবে ডিসচার্জ হয়, এটি একটি বড় কারেন্ট দিয়ে সরাসরি চার্জ করা যায় না।এবং চার্জিং চলতে থাকলে, ব্যাটারির কারেন্ট গ্রহণ করার ক্ষমতা একইভাবে কমে যায়।অতএব, ব্যাটারি চার্জ করার প্রক্রিয়ায়, চার্জিং কারেন্ট অবশ্যই ব্যাটারির নির্দিষ্ট অবস্থা অনুযায়ী নিয়ন্ত্রণ করতে হবে।
