מהי שיטת התחזוקה הנכונה למטען אופניים חשמליים:
שימוש נכון במטען אופניים חשמליים לא רק משפיע על השימוש וחיי השירות של המטען עצמו, אלא גם על חיי הסוללה.
①כשמשתמשים במטען לטעינת הסוללה, אנא חברו תחילה את תקע הפלט של המטען, ולאחר מכן חברו את תקע הקלט.בעת הטעינה, מחוון המתח של המטען אדום, ומחוון הטעינה גם הוא אדום.לאחר טעינה מלאה, נורית חיווי הטעינה ירוקה.בעת הפסקת הטעינה, נא לנתק תחילה את תקע הכניסה של המטען, ולאחר מכן נתק את תקע הפלט של המטען.באופן כללי, פריקת יתר וטעינת יתר של הסוללה מזיקה.אז טען אותו לעתים קרובות ואל תטען יותר מדי.
②חיי השירות של הסוללה קשורים רבות לעומק הפריקה שלה.סוללות עופרת חוששות במיוחד מאיבוד כוח ושחרור קיבולת.נא לטעון את הסוללה בהקדם האפשרי לאחר השימוש.עבור סוללות שלא היו בשימוש במשך זמן רב, יש לטעון אותן אחת ל-15 יום בערך כדי לפצות על אובדן החשמל בפריקה עצמית במהלך האחסון.
③ המטען צריך להיות חסין לחות במהלך השימוש ולהציב אותו במקום מאוורר היטב.תהיה עליית טמפרטורה מסוימת כאשר המטען פועל.נא לשים לב לפיזור החום.זמן הטעינה הכללי הוא 4-10 שעות, תלוי בשימוש בסוללה.
④ המטען הוא מכשיר אלקטרוני מתוחכם יחסית, אנא שימו לב לעמיד בפני זעזועים במהלך השימוש.נסה לא לשאת אותו איתך.אם אתה באמת רוצה לשאת אותו איתך, כדאי לעטוף את המטען בחומרים בולמי זעזועים ולשים אותו בארגז הכלים ברכב, ולשים לב לגשם ולרטיבות.
