납산 배터리 충전기에 관해 우리가 가장 먼저 생각하는 응용 분야는 전기 자전거입니다.실제로 업계에서는 구조와 용도에 따라 납축 배터리를 네 가지 범주로 나눕니다.
1. 시작하는 데 사용됩니다.
2. 권력을 위해;
3. 고정 밸브 제어 밀봉형;
4. 소형 밸브 제어형 밀봉형입니다.
이 방법은 주로 구조적인 측면에서 분류되지만, 목적도 고려해야 한다.배터리 실무자가 아닌 사람은 아직 이해하기 어렵습니다.순수 시장 적용 관점에서 분류하면 이해가 더 쉽다.이 표준에 따르면 납산 배터리는 두 가지 범주로 나뉩니다.
1. 통신 장비, 산업용 계측 장비, 전력 제어 공작 기계 및 휴대용 장비를 포함한 주요 전원
2. 비상 장비, 통신 기지국, 전자 스위치 시스템, 태양 에너지 시스템을 포함한 백업 전원 공급 장치.이 응용 분야 분류에는 리튬 이온 배터리 응용 분야와 많은 교차점이 있습니다.시장규모 측면에서 보면 이 교차점은 주로 전기자전거, 소형승용차 등 동력전지에 집중돼 있다.동력 배터리 분야에서는 주로 이 두 기술 사이에 논쟁이 있다.따라서 이 분야에서는 납축전지와 리튬전지의 차이점을 비교해 보겠습니다.그렇지 않으면 참조가 불확실하고 비교가 끝이 없습니다.
둘 사이의 모든 차이점의 근원은 재료의 특성에 있습니다.납산 배터리의 양극 및 음극 재료에는 산화 납, 금속 납 및 진한 황산이 포함됩니다.리튬 이온 배터리는 양극(리튬 코발트 산화물/리튬 망간 산화물/리튬 철 인산염/삼원), 음극 흑연, 격막 및 전해질의 네 부분으로 구성됩니다..이로 인해 발생하는 주요 차이점은 다음과 같습니다.
1. 공칭 전압은 다릅니다: 단일 셀 납산 배터리 2.0V, 단일 셀 리튬 배터리 3.6V;
2. 다른 에너지 밀도: 납산 배터리 30WH/KG, 리튬 배터리 110WH/KG;
3. 사이클 수명이 다릅니다.납산 배터리는 평균 300~500회, 리튬 배터리는 1000회 이상 사용 가능합니다.리튬이온 자전거의 두 가지 주류 기술 경로의 관점에서 볼 때 삼원계 리튬 배터리와 인산철리튬 배터리의 차이도 상대적으로 큽니다.삼원리튬 배터리의 방전 수명은 1000배이고, 인산철리튬 배터리의 수명은 2000배에 달할 수 있습니다.
4. 충전 방법: 리튬 배터리는 전압 제한 및 전류 제한 방법을 채택합니다. 즉, 전류와 전압 모두에 한계 임계값이 부여됩니다.납산 배터리에는 더 많은 충전 방법이 있습니다.가장 중요한 것은 정전류 충전 방식, 정전류 충전 방식, 정전류 충전 방식이다.전압 충전 방식, 스테이지 전류 충전 방식, 부동 충전 방식은 일반화할 수 없습니다.
