Өрт менен суу аёосуз дейт эл.Өрт жана суу ташкыны болгондон кийин, алар эсепсиз коркунучтарды же жеке коопсуздукка жана мүлк коопсуздугуна зыян келтирет.Дүйнө жүзү боюнча колдонулуп жаткан электрондук велосипеддердин саны абдан чоң, жөн гана кытайлыктар 250 миллиондон ашты жана жыл сайын дүйнө жүзү боюнча көптөгөн өрт кырсыгы катталат.Көзөмөл дагы катаалдап баратат.Ал эми электр велосипединин 75%ы заряддоодо күйөт жана мунун себеби электр велосипедин заряддоочу түзүлүштүн квалификациялуу эместигинде.
Батареядагы велосипеддердин көпчүлүк өртүнүн себеби кубаттоо процессинде болот.Батарея же заряддоо электр велосипединин заряддоочу түзүлүшүнүн же электр велосипединин литий батареясынын сапатсыздыгынан улам бузулган же ашыкча ысып кеткен.Электр велосипединин материалы эритмеден жасалган скелет жана отко чыдамдуу абс корпусу болсо да, электр велосипеди 2 мүнөттөн кийин күйгөндө температура 180-220 градуска чейин жетип, 3 мүнөттөн кийин өрттүн температурасы жалын жана от гана эмес, миңдеген градуска чейин бийик.Температура коопсуздук коркунучу болуп саналат.Электрдик велосипеддин күйүүсүнөн пайда болгон уулуу газ 30 секунданын ичинде тез жайылып, 100 секунданын ичинде кичинекей жабык чөйрөнү кадимкидей дем ала албай, адам өлүмүнө алып келүүгө жетиштүү.
Адам өмүрү асмандан да жогору, коопсуздукту коргоо аң-сезими жоголбошу керек.Электрдик велосипеддер үчүн заряддагычтарды же литий батарейканын пакеттерин алмаштырасызбы, сиз өндүрүш лицензияларын жана коопсуздук сертификаттарын алган өндүрүүчүлөрдү тандашыңыз керек.Сиздин жеке коопсуздугуңуз жана мүлкүңүздүн коопсуздугу үчүн, электр унаасын заряддоочу өндүрүүчүлөр квалификациялуу электр велосипед заряддоочу түзүлүштөрдү колдонууну эскертет.
