ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຜະລິດຕະພັນຫມໍ້ໄຟລົດກອຟ
ໝໍ້ໄຟລົດກ໊ອຟລຸ້ນ Leoch GF ເປັນໝໍ້ໄຟ VRLA ທີ່ບໍ່ມີການບຳລຸງຮັກສາ.ການໃຊ້ຕົວແຍກເສັ້ນໃຍແກ້ວທີ່ມີຄວາມລະອຽດສູງ porosity ultra-fine glass (AGM) ຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການປະສົມອົກຊີແຊນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍນ້ໍາ.ແຜ່ນ electrode ໄດ້ຖືກອອກແບບເປັນໂຄງສ້າງແຜ່ນຮາບພຽງແລະຫມໍ້ໄຟຮັບຮອງເອົາການອອກແບບປະທັບຕາທີ່ຄວບຄຸມວາວ, ຄວາມປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້ໃນການນໍາໃຊ້.ທໍ່ຫມໍ້ໄຟແມ່ນເຮັດຈາກວັດສະດຸ PP ທີ່ທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບ.
1. ຄວາມອາດສາມາດສູງແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງ, ການໄຫຼອອກດ້ວຍຕົນເອງຕ່ໍາ, ການເກັບຮັກສາຄວາມອາດສາມາດທີ່ດີກວ່າ.
2. ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂລຫະປະສົມທີ່ມີທາດການຊຽມ, ການສູນເສຍນ້ໍາມີຂະຫນາດນ້ອຍເພື່ອບັນລຸການບໍາລຸງຮັກສາ, ແລະ terminal ທີ່ມີ conductive ສູງແມ່ນເອື້ອອໍານວຍຕໍ່ການໄຫຼສູງຂອງຫມໍ້ໄຟໃນປະຈຸບັນ.
3. ການອອກແບບການຄວບຄຸມວາວທີ່ເປັນເອກະລັກ, ການນໍາໃຊ້ທີ່ປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ການອອກແບບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າພິເສດແລະສູດການວາງນໍາ, ປັບປຸງການຍອມຮັບການສາກໄຟຫມໍ້ໄຟ.
4. ການ electrolyte colloidal ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປ້ອງກັນ delamination ຂອງ electrolyte ໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້.ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໂລຫະປະສົມເງິນຖືກນໍາໃຊ້ໃນຫມໍ້ໄຟລົດກອຟ, ເຊິ່ງມີຄວາມຕ້ານທານ corrosion ທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະຜົນກະທົບການໄຫຼຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.
5. ການທໍາງານການໄຫຼທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນຂອງແບດເຕີລີ່ຕ່ໍາທີ່ສຸດ, ກະແສໄຟຟ້າເລີ່ມຕົ້ນສູງ, ຄວາມສາມາດໃນການເລີ່ມຕົ້ນເຢັນຂອງແບດເຕີລີ່ລົດກອຟທີ່ມີອຸນຫະພູມຄວບຄຸມ electrolyte.
6. ອາຍຸການໃຊ້ງານໄດ້ດົນຂຶ້ນ 20% ປັບປຸງການຕໍ່ຕ້ານການກັດກ່ອນ, ຊະລໍການ “ແກ່” ຂອງແບດເຕີຣີ້, ໄລຍະເວລາການເກັບຮັກສາດົນນານ, ອັດຕາການປ່ອຍຕົວຕົນເອງຕໍ່າຫຼາຍ, ໃຊ້ເວລາເກັບຮັກສາດົນນານຫຼັງຈາກສາກໄຟ.
7. ບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼ, ການຕິດຕັ້ງງ່າຍ, ບໍ່ມີໂອກາດສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ທີ່ຈະຕິດຕໍ່ກັບອາຊິດ, ບໍ່ມີການບໍາລຸງຮັກສາ, ການສາກໄຟປົກກະຕິບໍ່ສ້າງອຸນຫະພູມ, ບໍ່ບໍລິໂພກນ້ໍາ, ໄຮໂດເຈນແລະອົກຊີເຈນໄດ້ຖືກປະສົມປະສານຄືນໃຫມ່, ຜະລິດຕະພັນບໍ່ຜະລິດອາຊິດແຫຼວ, ແລະບໍ່ ມົນລະພິດສິ່ງແວດລ້ອມ.