လျှပ်စစ်စက်ဘီးအားသွင်းကိရိယာအတွက် မှန်ကန်သောပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနည်းလမ်းမှာ အဘယ်နည်း။
လျှပ်စစ်စက်ဘီးအားသွင်းကိရိယာကို မှန်ကန်စွာအသုံးပြုခြင်းသည် အားသွင်းကိရိယာ၏အသုံးပြုမှုနှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ထိခိုက်စေရုံသာမက ဘက်ထရီသက်တမ်းကိုလည်း ထိခိုက်စေပါသည်။
①ဘက်ထရီအားအားသွင်းရန် အားသွင်းကိရိယာကိုအသုံးပြုသည့်အခါ၊ အားသွင်းပလပ်ကို ဦးစွာပလပ်ထိုးပါ၊ ပြီးနောက် အဝင်ပလပ်ကို ပလပ်ထိုးပါ။အားသွင်းသည့်အခါ အားသွင်းကိရိယာ၏ ပါဝါညွှန်ပြချက်သည် အနီရောင်ဖြစ်ပြီး အားသွင်းအချက်သည်လည်း အနီရောင်ဖြစ်သည်။အားအပြည့်သွင်းပြီးနောက်၊ အားသွင်းအချက်ပြမီးသည် အစိမ်းရောင်ဖြစ်သည်။အားသွင်းခြင်းကိုရပ်သည့်အခါ၊ အားသွင်းပလပ်ကို ဦးစွာဖြုတ်ပါ၊ ထို့နောက် အားသွင်းပလပ်ကို ပလပ်ဖြုတ်ပါ။ယေဘူယျအားဖြင့် ဘက်ထရီအား လွန်လွန်ကဲကဲနှင့် အားအပြည့်သွင်းခြင်းသည် အန္တရာယ်ရှိသည်။ဒါကြောင့် မကြာခဏ အားသွင်းပြီး အားပိုမသွင်းပါနဲ့။
②ဘက်ထရီ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည် ၎င်း၏ စွန့်ထုတ်မှုအတိမ်အနက်နှင့် များစွာသက်ဆိုင်သည်။ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီများသည် အထူးအားဖြင့် ပါဝါဆုံးရှုံးပြီး ထုတ်လွှတ်နိုင်စွမ်းကို ကြောက်ကြသည်။အသုံးပြုပြီးနောက် ဘက်ထရီကို အမြန်ဆုံး အားသွင်းပါ။အချိန်အကြာကြီးအသုံးမပြုသောဘက်ထရီများအတွက်၊ သိုလှောင်မှုအတွင်း ကိုယ်တိုင်ထုတ်လွှတ်သည့်ပါဝါဆုံးရှုံးမှုအတွက် လျော်ကြေးပေးရန် ၎င်းတို့အား 15 ရက်လျှင် တစ်ကြိမ် သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍ အားသွင်းသင့်ပါသည်။
③အားသွင်းကိရိယာသည် အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း အစိုဓာတ်ခံပြီး လေ၀င်လေထွက်ကောင်းသောနေရာတွင် ထားရှိသင့်သည်။အားသွင်းကိရိယာ အလုပ်လုပ်သောအခါတွင် အချို့သော အပူချိန် မြင့်တက်လာလိမ့်မည်။ကျေးဇူးပြု၍ အပူပျံ့ခြင်းကို သတိပြုပါ။ဘက်ထရီအသုံးပြုမှုပေါ်မူတည်၍ ယေဘူယျအားသွင်းချိန်သည် 4-10 နာရီဖြစ်သည်။
④ အားသွင်းကိရိယာသည် အတော်လေး ခေတ်မီဆန်းပြားသော အီလက်ထရွန်နစ် ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်ပြီး၊ အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း တုန်လှုပ်မှုခံနိုင်စေရန် အာရုံစိုက်ပါ။မင်းနဲ့အတူ မသယ်သွားပါနဲ့။သင်တကယ်သယ်သွားချင်တယ်ဆိုရင်၊ အားသွင်းကိရိယာကို ရှော့ခ်စုပ်တဲ့ပစ္စည်းတွေနဲ့ ထုပ်ပြီး ကားပေါ်မှာ ကိရိယာပုံးထဲမှာ ထည့်ထားသင့်ပြီး မိုးနဲ့ အစိုဓာတ်ကို ဂရုစိုက်သင့်ပါတယ်။
