Ludzie mówią, że ogień i woda są bezwzględne.W przypadku wystąpienia pożaru i powodzi spowodują one nieobliczalne zagrożenia lub szkody dla bezpieczeństwa osobistego i mienia.Liczba rowerów elektrycznych używanych na całym świecie jest ogromna, tylko w Chinach przekroczyła już 250 milionów, a na całym świecie co roku dochodzi do wielu pożarów. Od czasu do czasu możemy zobaczyć odpowiednie doniesienia w wiadomościach.Kontrole są również coraz bardziej rygorystyczne.A 75% pożarów rowerów elektrycznych wybucha podczas ładowania, a powodem tego jest to, że ładowarka do rowerów elektrycznych nie jest kwalifikowana.
Przyczyną większości pożarów rowerów akumulatorowych jest proces ładowania.Bateria lub ładowanie jest uszkodzone lub przegrzane ze względu na nieodpowiednią jakość ładowarki do roweru elektrycznego lub baterii litowej roweru elektrycznego.Chociaż materiałem samego roweru elektrycznego jest szkielet ze stopu i trudnopalna skorupa ABS, gdy rower elektryczny zapali się 2 minuty później, temperatura może osiągnąć 180-220 stopni, a po 3 minutach temperatura ognia będzie równa wysokie do tysięcy stopni, nie tylko płomień i ogień.Temperatura stanowi zagrożenie dla bezpieczeństwa.Trujący gaz powstający podczas spalania roweru elektrycznego może rozprzestrzenić się szybko w ciągu 30 sekund, a w ciągu 100 sekund wystarczy, aby małe zamknięte środowisko nie mogło normalnie oddychać i spowodowało ofiary.
Życie ludzkie jest ważniejsze niż niebo i nie można utracić świadomości ochrony bezpieczeństwa.Niezależnie od tego, czy wymieniasz ładowarki, czy akumulatory litowe do rowerów elektrycznych, musisz wybierać producentów, którzy posiadają licencje produkcyjne i certyfikaty bezpieczeństwa.Ze względu na bezpieczeństwo osobiste i mienie producenci ładowarek do pojazdów elektrycznych przypominają o korzystaniu z odpowiednich ładowarek do rowerów elektrycznych.
