Kur bëhet fjalë për karikuesit e baterive me acid plumbi, aplikacioni i parë që mendojmë janë biçikletat elektrike.Në fakt, industria i ndan bateritë me acid plumbi në katër kategori bazuar në strukturën dhe përdorimin e tyre:
1. Përdoret për të nisur;
2. Për pushtet;
3. Lloji i mbyllur i kontrolluar me valvul fikse;
4. Lloji i vogël i mbyllur i kontrolluar me valvula.
Kjo metodë klasifikohet kryesisht nga aspekti strukturor, por duhet të ketë parasysh edhe qëllimin.Është ende e vështirë për praktikuesit që nuk përdorin bateri.Nëse klasifikohet nga perspektiva e aplikimit të pastër në treg, është më e lehtë për t'u kuptuar.Sipas këtij standardi, bateritë me acid plumbi ndahen në dy kategori:
1. Burimet kryesore të energjisë, duke përfshirë: pajisjet e komunikimit, pajisjet e instrumenteve industriale, veglat e makinerive të kontrollit të fuqisë dhe pajisjet portative;
2. Furnizimi me energji rezervë, duke përfshirë: pajisjet e urgjencës, stacionin bazë të komunikimit, sistemin elektronik të ndërprerës, sistemin e energjisë diellore.Ky klasifikim i aplikacioneve ka shumë kryqëzime me aplikimet e baterive litium-jon.Nga këndvështrimi i kapacitetit të tregut, ky kryqëzim është i përqendruar kryesisht në bateritë e energjisë, si biçikletat elektrike dhe makinat e vogla të pasagjerëve.Në fushën e baterive të energjisë, ekziston kryesisht një mosmarrëveshje midis këtyre dy teknologjive.Prandaj, le të krahasojmë ndryshimin midis baterive të plumbit-acid dhe baterive të litiumit në këtë fushë.Përndryshe, referenca është e pasigurt dhe krahasimi është i pafund.
Rrënja e të gjitha ndryshimeve midis të dyve qëndron në vetitë e materialeve.Materialet pozitive dhe negative të baterive me acid plumb përfshijnë oksidin e plumbit, plumbin metalik dhe acidin sulfurik të koncentruar;Bateritë litium-jon përbëhen nga katër pjesë: elektroda pozitive (oksid litium kobalt/oksid litium mangani/litium hekur fosfat/treshe), grafit me elektrodë negative, diafragmë dhe elektrolit..Dallimet kryesore të shkaktuara nga kjo janë:
1. Tensioni nominal është i ndryshëm: bateri plumb-acid me një qelizë 2.0V, bateri litium me një qelizë 3.6V;
2. Dendësi të ndryshme të energjisë: bateri plumb-acid 30WH/KG, bateri litium 110WH/KG;
3. Jeta e ciklit është e ndryshme.Bateritë e plumbit-acid mesatarisht 300-500 herë, dhe bateritë e litiumit arrijnë më shumë se një mijë herë.Nga këndvështrimi i dy rrugëve kryesore teknike të biçikletave litium-jon, ndryshimi midis baterive treshe të litiumit dhe baterive të fosfatit të hekurit të litiumit është gjithashtu relativisht i madh.Jeta e shkarkimit të baterisë treshe të litiumit është 1000 herë, dhe jeta e baterisë së fosfatit të hekurit të litiumit mund të arrijë 2000 herë;
4. Metoda e karikimit: Bateria e litiumit miraton metodën e kufizimit të tensionit dhe kufizimit të rrymës, domethënë, si rrymës ashtu edhe tensionit i jepet një prag limit.Bateritë me acid plumbi kanë më shumë metoda karikimi.Më të rëndësishmet janë: mënyra e karikimit me rrymë konstante, mënyra e karikimit me rrymë konstante dhe mënyra e karikimit me rrymë konstante.Metoda e karikimit të tensionit, metoda e karikimit të rrymës së fazës dhe ngarkimi lundrues nuk mund të përgjithësohen.
