Babaturan anu parantos nganggo korsi roda listrik kedah terang pisan yén nalika korsi roda listrik dicas pinuh, lampu beureum (oranyeu) tina carjer bakal janten héjo, nunjukkeun yén batréna parantos pinuh.Tapi naha kadang carjer tetep teu héjo sanggeus ngecas sababaraha jam?Ieu analisa detil naha pangecas henteu janten héjo!
Aya sababaraha kamungkinan alesan naha lampu indikator carjer henteu robih janten héjo nalika korsi roda listrik dieusi:
1. Batré geus ngahontal umur layanan na: Umumna disebutkeun, umur layanan accu kalungguhan-asam nyaeta ngeunaan sataun, sarta jumlah siklus muatan na ngurangan nyaeta 300-500 kali.Kalawan ngaronjatna jumlah ngecas na discharging batréna, batréna bakal ngahasilkeun jumlah badag panas sarta kurangna cairan, nu hartina kapasitas neundeun kakuatan batré urang geus ngaruksak.Nalika ngecas, éta parantos dicas pinuh, janten carjer henteu ngarobih lampu héjo.Disarankeun yén batréna kudu diganti dina waktu nalika ieu kajadian.
Inget, nalika ngecas, lampu héjo tina carjer teu robah sarta batréna teu bisa ngeusi batre pikeun lila lamun panas badag.Hadé pisan mun éta ngaganti batré jeung nu anyar dina jangka waktu, disebutkeun eta moal ukur mangaruhan rentang cruising tina korsi roda listrik, tapi ogé mangaruhan kahirupan carjer.Anu langkung penting Ngecas jangka panjang batré anu dipiceun tiasa nyababkeun kacilakaan seuneu.
2.Charger gagal: Lamun carjer sorangan gagal, lampu héjo moal robah.Upami korsi roda listrik anjeun tos lami teu dianggo, mangga angkat ka tempat pangropéa korsi roda listrik profésional pikeun pamariksaan profésional pikeun nyegah leungitna anu teu perlu.
